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坂道レムニー [├二輪車安全運転大会]

昨日に続き、二輪車安全運転大会の課題です。

大会要項によると、"坂道に設置されたパイロンを山道等でのUターンと仮定し、
低速でバランスを取りながら旋回(こまわり)する能力を修得するための競技課題"

簡単に言うと、坂道の途中で八の字を描きます。
アクセル一定でリアブレーキで駆動を殺しながら走るのがコツ。
アクセル戻すと、当然失速→転倒です(汗)

ちなみに、お金の使い方と同じで、最初に楽をすると後でツケが回り通過できなくなります(笑)


12/16追記:県大会より

スタートラインで安全確認後スタート

後でツケが回って来ないように最初は大きく回ります。

頂点のパイロンまでは、絶対に駆動を掛け続けて

下りは惰性で降りて行きます。

見比べてお判りでしょうが、県大会と全国大会の練習ではパイロン間隔が全然違います(w


  

 ほっとけない 世界のまずしさ


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コメント 12

KEO

昨日も話してたんですが、最近の大型は乗りやすいといわれてますが、
やはり慣性の法則、絶対的な重さ等はやはり中排気量に比べれば重いし、
限界での操安性は難しくなってくる。
こういう訓練は大事だし、上手になれば楽しいですよね。
by KEO (2005-12-13 09:45) 

コバ

へぇ~八の字難しそうっす。(・∀・;)
円なら教習所でやった事あるんだけおどなぁ。
by コバ (2005-12-13 10:17) 

XXAR2

KEO さん>
nice!&コメントありがとうございます!
そうですね。大排気量で失敗すると、取り返しの付かないコトになりそうなんで(^_^;)
でも、中型で練習した内容は、大型でも応用が効くので良い練習になります。
KEOさんも来年 練習に参加してみませんか!?

コバ さん>
nice!&コメントありがとうございます!
コレまたセパハンにはキツイですね(;^_^ A フキフキ
でも、円が出来るなら、八の字も出来ますよ!
坂道に直角にバイクが起きてる状態で切り返しですから!
by XXAR2 (2005-12-13 12:34) 

KEO

我が家のKLEで参加可能でしょうか(笑)
出来ればぜひに~。
by KEO (2005-12-13 12:50) 

XXAR2

KEO さん>
全然OKですよ!<KLE
オフ車は、この手の乗り方に向いてます(笑)
ちなみに、AfricaTwinでこなす奴居ますんで(^_^;)
by XXAR2 (2005-12-13 13:11) 

POP

こんにちは、基本の練習は大切ですね。
トライアルセクションをクリーンできるのも、
基本的技量の積み重ねであると思います。
ときどきは、自分の技量がひとりよがりになっていないか。
いかな高度なテクニックを持つ人でも立ち返って反省することは
大事だと思います。
私はひとりよがり派ですが(^^ゞ
それでも、時々、スラロームとか、ブレーキターンから、
アクセルターンへの連係をやってみたりとかして、
ジムカーナごっこやってます。(^^)
by POP (2005-12-13 14:56) 

XXAR2

POP さん>
nice!&コメントありがとうございます!
はい、日々練習です!
この手の練習だと大好きなんだけどなぁ~(^_^;)
by XXAR2 (2005-12-13 19:37) 

こんばんは。
ぅゎー坂道になるだけで難しさは乗算されそうですね。
上りと下りがあるし…考えただけで。。。
by (2005-12-13 20:47) 

shun-13

うわ!これ楽しそう!!
トライアルで土手の斜面を横八の字で転がり落ちながらも練習してましたけど、今度メインでも練習してみよ・・
by shun-13 (2005-12-13 21:06) 

XXAR2

kenpa さん>
nice!&コメントありがとうございます!
上り切れれば、下りは惰性です
逆に、平面で同じコトする方が難しかったりしますよ(w

shun-13 さん>
nice!&コメントありがとうございます!
お!コレ見て"楽しそう"と言えるshun-13さん!
結構マニアですね(笑)
by XXAR2 (2005-12-14 09:18) 

XXAR2

w(°o°)w おおっ!!
shun-13 さん!めでたく100nice!でした!
ありがとうございます!!
by XXAR2 (2005-12-14 10:14) 

shun-13

押したら100でした☆
おめでとうございます(^。^)
by shun-13 (2005-12-14 19:20) 

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